品牌 | 美國杜邦 |
貨號 | ST801AHS BK010 |
用途 | 汽車工業(yè) |
牌號 | ST801AHS BK010 |
型號 | ST801AHS BK010 |
品名 | PA66 |
外形尺寸 | 顆粒 |
生產(chǎn)企業(yè) | 美國杜邦 |
是否進(jìn)口 | 是 |
抗壓縮形變PA66 ST801AHS BK010杜邦
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杜邦尼龍PA66----體現(xiàn)耐用性差異:
此外,聚合物的特性還有助于用戶整合多個部件和功能,生產(chǎn)更輕、更簡單、成本效益更高的動力總成系統(tǒng)。燃油效率的改善機(jī)會是非常明顯的 - 汽車重量至少減少 50 公斤(110 磅),這樣每公里至少能減少 5 克的二氧化碳排放,并且燃油經(jīng)濟(jì)性最多可增加 2%。
杜邦尼龍PA66----生產(chǎn)更好的部件,改進(jìn)加工工藝:
在汽車制造商制造尺寸更小的發(fā)動機(jī)時,渦輪增壓這樣的動力增強(qiáng)技術(shù)正用來提供滿足購車消費(fèi)者需求所需的性能。渦輪增壓系統(tǒng)帶來了更高的溫度和壓力以及更多的廢氣再循環(huán) (EGR),這導(dǎo)致會接觸更多具有腐蝕性的化學(xué)混合物。
杜邦為渦輪增壓器和排放系統(tǒng)提供了可承受這些新惡劣條件的多種材料:除了典型的杜邦™ Zytel® 產(chǎn)品,杜邦™ Zytel® PLUS 尼龍和杜邦™ Zytel® HTN92 系列 PPA 樹脂也能夠在這些苛刻應(yīng)用中提供高性能。這些樹脂基于我們的 SHIELD 技術(shù),在抗熱氧化方面實(shí)現(xiàn)了大幅改進(jìn),可以提供長期耐熱老化性能。
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杜邦Zytel PA66尼龍Lenovo® Idea Pad: 在重新設(shè)計 Lenovo Idea Pad U550 的外殼時,采用了 Zytel® HTN。 這款 Idea Pad 是一個非常輕薄的 15.6 英寸(39.6 厘米)筆記本電腦,重量僅為 5.3 磅(2.4 千克),厚約 1 英寸(2.54 厘米)多。 如此輕薄的原因在一定程度上是由于 LCD 后蓋組件和底蓋組件使用了無鹵、阻燃級 Zytel® HTN。 后蓋和底蓋以前均使用聚碳酸酯 (PC)/丙烯腈丁二烯苯乙烯 (ABS) 混合材料制造,改用 Zytel® HTN 后,其壁厚從 1.8 毫米(利用 PC/ABS 所能達(dá)到的最薄厚度)降低至 1.3 毫米。 材料剛度是筆記本電腦外殼機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)鍵要求之一,因為外殼必須保護(hù)筆記本電腦和 LCD 屏內(nèi)的敏感電子元件。 Zytel® HTN 改進(jìn)的彈性模量(約 17 吉帕)和抗拉強(qiáng)度(約 300 兆帕)使其成為制造這些輕薄設(shè)備外殼的*材料。 |
杜邦高性能尼龍樹脂全系列產(chǎn)品 : 杜邦Zytel 尼龍樹脂產(chǎn)品提供從汽車到消費(fèi)品電子產(chǎn)品等各個行業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新。 杜邦Zytel 提供久經(jīng)驗證的尼龍系列樹脂,滿足從剛性到耐熱性等各種性能需求。 |
杜邦ZyPA66尼龍 更高的性能、更低的成本: 通過跌落和壓力測試(例如在筆記本電腦外殼上放置重達(dá) 25 千克(55 磅)的負(fù)荷)驗證了 Lenovo 筆記本電腦外殼的保護(hù)性。 在親身體驗的消費(fèi)者評論中,大家一致表示當(dāng)筆記本底座和機(jī)蓋從四角抓起扭動時僅出現(xiàn)輕微彎曲,而推動機(jī)蓋的背面,LCD 屏不會產(chǎn)生任何細(xì)微的變化,尤其是如此超薄的外殼,能有這樣的表現(xiàn)實(shí)屬驚人。 此外,與尼龍 66 或 6 相比,Zytel® HTN 提供了更好的防潮性,并且具備高度阻燃性能。 Zytel® HTN 的高性能特征可以使新一代的移動設(shè)備變得更輕更薄,而且價格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。 杜邦Zytel PA66尼龍: Zytel 賦予您更多的選擇。 70 多年來,Zytel PA 一直是行業(yè)的*,在全球范圍內(nèi)不斷提供新型材料和技術(shù)協(xié)作。 杜邦將其雄厚的行業(yè)知識帶給客戶,為客戶帶來新的應(yīng)用。 Zytel® 尼龍樹脂等級產(chǎn)品幫助客戶選擇適合每個項目的正確材料。 例如,Zytel® PLUS 高性能聚酰胺樹脂能夠抵御高熱汽車發(fā)動機(jī)零件的老化。 對于需要剛性的應(yīng)用,例如手持消費(fèi)者電子產(chǎn)品,可以選擇不同等級的 Zytel® HTN。 |
杜邦尼龍PA66:提供原材料,推動創(chuàng)新 在生產(chǎn)動力總成系統(tǒng)組件時僅使用金屬材料并不能解決可持續(xù)機(jī)動性的長期問題。金屬受質(zhì)量、制造工藝和物理特性的限制,這些特性會增加重量并限制設(shè)計靈活性。 與金屬相比,高性能聚合物除了可以減少汽車重量外,還能為動力總成系統(tǒng)提供更好的設(shè)計和加工靈活性,還能延長工具壽命并降低系統(tǒng)總成本。例如,一般注塑成型聚合物部件的工具使用壽命可以達(dá)一百萬次以上,而壓鑄的鋁和鎂部件的壽命一般則短得多,使用次數(shù)大約在 70,000 到 100,000 之間。
PA66杜邦FR7025V0F 純樹脂 防火V0 |
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