品牌 | 三菱 |
貨號(hào) | F25-03 |
用途 | 汽車工業(yè) |
牌號(hào) | F25-03 |
型號(hào) | F25-03 |
品名 | POM |
外形尺寸 | 顆粒 |
生產(chǎn)企業(yè) | 三菱 |
是否進(jìn)口 | 是 |
原包Iupital POM F25-03耐摩擦
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三菱工程塑料POM共聚物材料有很好的熱穩(wěn)定性、化學(xué)穩(wěn) 定性并且易于加工。無論均聚物材料還是共聚物材料,都 是結(jié)晶性材料并且不易吸收水分。POM的高結(jié)晶程度導(dǎo)致 它有相當(dāng)高的收縮率,可高達(dá)到2%~3.5%。對(duì)于各種不同的 增強(qiáng)型材料有不同的收縮率。POM是一種堅(jiān)韌有彈性的材料 ,即使在低溫下仍有很好的抗蠕變特性、幾何穩(wěn)定性和抗 擊特性。POM既有均聚物材料也有共聚物材料。均聚物材 料具有很好的延展強(qiáng)度、抗疲勞強(qiáng)度,但不易于加工。 |
三菱工程塑料POM以低于其他許多工程塑料的成本,正在 替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場(chǎng),如替代鋅、黃銅、 鋁和鋼制作許多部件,自問世以來,POM已經(jīng)廣泛應(yīng)用于 電子電氣、機(jī)械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等 領(lǐng)域。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用,如醫(yī)療技術(shù)、運(yùn)動(dòng)器械等方 面,POM也表現(xiàn)出較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。聚甲醛(POM)是一 種性能優(yōu)良的工程塑料,在國(guó)外有“奪鋼”、“超鋼” 之稱。POM具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和鋼性,在很寬的溫度 和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤(rùn)滑性、良好的耐疲勞性,并富 于彈性,此外它還有較好的耐化學(xué)品性。 三菱工程塑料POM廣泛用于汽車內(nèi)外部把手、曲柄等車窗 轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械,油泵軸承座和葉輪燃?xì)忾_關(guān)閥、電子開關(guān)零件 、緊固體、接線柱鏡面罩、電風(fēng)扇零件、加熱板、儀表 鈕,制造各種滑動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械零件,做各種齒輪、杠桿、 滑輪、鏈輪,特別適宜做軸承,熱水閥門、精密計(jì)量閥、 輸送機(jī)的鏈環(huán)和輥?zhàn)?、流量?jì)。另外可作為沖浪板、帆船 及各種雪撬零件,手表微型齒輪、體育用設(shè)備的框架輔件 和背包用各種環(huán)扣、緊固件。 三菱工程塑料POM聚甲醛的端基為半縮醛(—CH2OH), 當(dāng)溫度高于 100℃ 時(shí),端基易斷裂,一般需經(jīng)端基處理使 之穩(wěn)定化。穩(wěn)定化處理后可耐熱到230 ℃。多聚甲醛可在 170~200 ℃的溫度下加工,如注射、擠出、吹塑等。主要 作工程塑料,用于汽車、機(jī)械部件等。得到聚合度為100以 上的a-聚甲醛,然后將其加熱分解成甲醛氣體,經(jīng)精制和脫 水后,通常利用部分預(yù)聚合的方法純化單體,然后通入含 少量引發(fā)劑的干燥溶劑中進(jìn)行聚合。因?yàn)樗拇嬖?,使?/p> 子量顯著降低 |
三菱POM F20-03汽車部件 原包三菱POM F20-03 E9001 原包三菱POM F20-52用于辦公自動(dòng)化設(shè)備 原包三菱POM F20-54用于電子設(shè)備 原包三菱POM F20-61機(jī)械性能均勻 原包三菱POM F20-73R1高耐疲勞性 原包三菱POM F20-E1高耐蠕變性 原包Iupital POM F20-S1耐油 原包Iupital POM F25-03耐摩擦 原包Iupital POM F30-01M耐磨損性 原包Iupital POM F30-03工作溫度范圍廣 原包Iupital POM F40-03成型性能好 原包Iupital POM FB2015 原包Iupital POM FB2025 原包Iupital POM FB-2025S 原包Iupital POM FC2020H 聚甲醛樹脂POM FG2010 BK |