品牌 | 拜耳 |
貨號 | 9425 |
用途 | 包裝,汽車,醫(yī)療,建材,照明,電子,電器,五金等各行業(yè) |
牌號 | 9425 |
型號 | PC9425 |
品名 | PC |
外形尺寸 | 顆粒 |
生產(chǎn)企業(yè) | 科思創(chuàng) |
是否進口 | 是 |
玻纖增強PC9425拜耳PC9425
PC主要優(yōu)點
1.具高強度及彈性系數(shù)、高沖擊強度、使用溫度范圍廣;
2.高度透明性及自由染色性;
3.成形收縮率低、尺寸安定性良好;
4.耐疲勞性佳;
5.耐候性佳;
6.電氣特性優(yōu)。
7.機械性能:強度高、耐疲勞性、尺寸穩(wěn)定、蠕變也?。ǜ邷貤l件下也極少有變化);
8.耐熱老化性:增強后的UL溫度指數(shù)達120~140℃(戶外長期老化性也很好);
9.耐溶劑性:無應(yīng)力開裂;
10.對水穩(wěn)定性:高溫下遇水易分解(高溫高濕環(huán)境下使用需謹慎);
11.絕緣性能:優(yōu)良(潮濕、高溫也能保持電性能穩(wěn)定,是制造電子、電氣零件的理想材料);
12.介電系數(shù):3.0—3.2;
13.耐電弧性:120s;
14.成型加工性:普通設(shè)備注塑或擠塑。
應(yīng)用
PC科思創(chuàng)(拜耳)6265
PC科思創(chuàng)(拜耳)6265 X
PC科思創(chuàng)(拜耳)6465
PC科思創(chuàng)(拜耳)6485
PC科思創(chuàng)(拜耳)6487
PC科思創(chuàng)(拜耳)6555
PC科思創(chuàng)(拜耳)6557
PC科思創(chuàng)(拜耳)6717
PC科思創(chuàng)(拜耳)8025
PC科思創(chuàng)(拜耳)8035
PC科思創(chuàng)(拜耳)9125
PC科思創(chuàng)(拜耳)9415
PC科思創(chuàng)(拜耳)9417
PC科思創(chuàng)(拜耳)9425
PC科思創(chuàng)(拜耳)A 1695
PC科思創(chuàng)(拜耳)AL2447
成型工藝
1.原料的預(yù)熱干燥
為了保證制件質(zhì)量,成型前,必須對原料充分干燥。干燥方法可采用沸騰床干燥(溫度120~130℃,時間1~2h);真空干燥[溫度110℃,真空度0.96MPa(720mmHg)以上,時間10~25 h];普通烘箱干燥(溫度110~120℃,時間25~48 h)。干燥時間不能過長,否則樹脂顏色加深,容易造成性能下降。于燥后水分應(yīng)不大于0.03%。注射時,料斗應(yīng)是封閉的,而且其中可加設(shè)加熱裝置(紅外線燈或電加熱),料溫允許達到120℃,借以防止干燥后的樹脂再吸濕。料斗的加料量應(yīng)不超過0.5~1 h的用量。已干燥好的物料如不立即使用,應(yīng)在密閉容器內(nèi)保存。使用時,應(yīng)在120℃溫度下再千燥4 h以上。濕含量是否合格,快的檢驗方法是在注射機上米用“對空注射”法,如果從噴嘴緩慢流出的物料是均勻無色、光亮無銀絲和氣泡的細條,即為合格。
制品成型方法
聚碳酸酯在成型制品前,應(yīng)先將原料在120~130℃的熱風(fēng)循環(huán)烘箱中干燥處理10h左右,使原料的含水量小于0.03%。
干燥處理后的原料,可采用擠出、注塑、吹塑和真空成型等方法。成型塑料各種板、管、容器和薄膜等制品。
聚碳酸酯成型加工時,機筒的加料段溫度在230℃左右,塑化段溫度在250℃左右,均化段溫度在270℃左右,注射壓力在40~120MPa范圍內(nèi),模具溫度在100℃左右。為了消除制件的內(nèi)應(yīng)力,制品成型后要在120℃左右的溫度中進行熱處理??刹捎糜驮》?,也可在烘箱中進行熱處理。
一、原料的干燥
1、原料烘干:普通烘干箱溫度110—130,時間2—4小時,機頂料斗烘干箱溫度100—120,要求水分含量低于0.03%。
2、判斷水含量是否合格:看空注射的料條情況,物料通過塑化后由噴嘴流出來的料條應(yīng)是均勻無色、無銀絲和無氣泡的細條;否則則是烘干不徹底。
二、注射工藝
1、注塑機調(diào)整成型參數(shù)(視原料分子量高低調(diào)整):
料筒溫度:前部250—310,中部240—280,后部230—250。
噴嘴溫度:比后部低10。
模具溫度:70—120。
注射壓力:70—140MPa。
螺桿轉(zhuǎn)速:30—120r/min。
成型周期:注射1—25s,冷卻5—40s。
隨著全球人口的增長,資源消耗和氣候變化影響的加速,汽車行業(yè)已經(jīng)開始做出改變,以適應(yīng)我們這個資源有限的世界。電動汽車和插電式混合動力汽車的興起是一個早期征兆,但這一轉(zhuǎn)變還有更深遠的影響。它意味著對汽車制造、使用和最終回收的方式的根本性反思,從攫取模式轉(zhuǎn)向循環(huán)模式。在這個閉環(huán)方式中,使用壽命到期的塑料被視為一種有價值的可循環(huán)原料,而非隨意棄置的東西。
科思創(chuàng)致力于為汽車行業(yè)開發(fā)耐用且節(jié)省資源的塑料材料解決方案,以及用于處理和循環(huán)利用塑料的技術(shù),同時,盡可能從替代來源開發(fā)新的原材料。 聚碳酸酯 (PC) 材料可代替玻璃成為未來車載顯示屏的解決方案。
Apec® 用于汽車、照明和醫(yī)療技術(shù)的耐高溫?zé)崴苄圆牧?/p>
Baytec® 用于不同工藝的各種聚氨酯彈性體
Desmodur® 用于聚氨酯泡沫、涂料和粘合劑的聚異氰酸酯
模克隆® 適合不同行業(yè)應(yīng)用的高性能聚碳酸酯
重要提示:
1. 質(zhì)量說明:正規(guī)的渠道進貨,所售物資均為原廠原包
2. 誠信承諾:我們的宗旨是能夠長期的與客戶合作,互利共贏!
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